"La obra sigue parada y ya va para dos meses. En los últimos días se ha oído que puede que los trabajos se reanuden a primeros del mes de marzo aunque eso no es cierto", apuntó uno de los trabajadores, quien insistió en que los trabajos de construcción del tren a Navalcarnero pararon con las vacaciones de Navidad.

Según los empleados, los trabajos de construcción del tren a Navalcarnero están al 40 por ciento, por lo que serían necesario "casi 2 años" de obras para poder terminar de crear esta nueva línea de tren que se unirá a la línea C5 de Cercanías.

Los testimonios de estos obreros apuntan a un "descuerdo económico y político" de la Comunidad de Madrid con la empresa que está llevando a cabo las obras. Según ellos, esta situación ha provocado que los trabajadores de las subcontratas y quienes están empleados únicamente para esta obra, no estén cobrando al no trabajar.

Por su parte, un portavoz de OHL confirmó a Europa Press el pasado mes de enero la paralización de las obras y sintió las molestias que puedan ocasionar a los vecinos de Móstoles y Navalcarnero.