García Otero, que hizo estas declaraciones durante la presentación internacional del Dacia Duster, indicó que las 130.000 unidades adicionales que se dejarán de vender en España durante el segundo semestre del año por el fin del Plan 2000E provocarán alrededor de 20.000 bajas laborales, lo que representa "un drama económico y social".

Por ello, solicitó al Gobierno que mantenga estas ayudas hasta final de año, para lo que argumentó que sería una medida beneficiosa tanto para los fabricantes de coches, como para los clientes y para la propia Administración, puesto que recaudaría más impuestos derivados de la compra del coche y de otras tasas indirectas.

El director general de Renault España Comercial indicó que el Estado ha invertido hasta el momento 240 millones de euros en ayudas directas a la compra de automóviles y con ese presupuesto ha recaudado más de 605 millones de euros por IVA, de lo que resulta un saldo positivo para las arcas públicas de 365 millones de euros.

García Otero afirmó que existen otras razones además de la económica y la del empleo para el mantenimiento del Plan 2000E hasta, por lo menos, finales de año, como son la mejora de la seguridad vial y la reducción del impacto sobre el medio ambiente, gracias a la compra de coches más modernos y seguros, a cambio de achatarrar uno antiguo.

Al mismo tiempo, afirmó que en los tres primeros meses del año el mercado automovilístico se ha comportado "aparentemente muy bien", al acumular una subida de más del 40%, aunque indicó que esta subida no es real, puesto que se esta creciendo "en comparación con volúmenes muy pequeños", como eran los de 2009.