Y eso que durante la votación de la propuesta del Comité de huelga, muchos empleados recordaron que este fin de semana era la celebración del Orgullo Gay y podía ser un buen motivo para meter presión al Gobierno regional, que está dispuesto "sí o sí" a hacer efectiva la rebaja salarial a los trabajadores de Metro.

De momento, han tenido lugar dos encuentros, jueves y viernes, y aunque ha habido diálogo, en ambas ocasiones se ha salido sin acuerdo, por un lado, porque para negociar la empresa pone como condición la desconvocatoria de huelga indefinida, y por otro, porque los sindicatos proponen estudiar todos los conceptos, incluidos masa salarial, para ver la fórmula más idónea de "ahorro".

El lunes, en asamblea a las 10 y las 18 horas, los trabajadores decidirán qué hacer, si continuar con los paros, o desconvocarlos, sin descartar en ningún caso volver a recurrir al incumplimiento de los servicios mínimos, que, a su juicio, son "abusivos", informaron a Europa Press fuentes sindicales.

"LA HUELGA SALVAJE"

En todo caso, si finalmente se repitiera la situación del martes y el miércoles, y volviera, en palabras del consejero de Transportes, José Ignacio Echeverría, "la huelga salvaje", la Comunidad está preparada con una flota de 250 autobuses privados que recorrerían en superficie el itinerario que hacen las líneas de Metro.

Forma parte de una "estrategia" para reforzar otros servicios de transporte público, sólo en el caso de que siguiesen los paros y no hubiera servicios mínimos. Esto sería posible gracias a un acuerdo a través del Consorcio Regional de Transportes de la Comunidad de Madrid.

LISTOS 250 AUTOBUSES PRIVADOS

La Comunidad de Madrid tiene listos 250 autobuses privados que reforzarían el servicio del transporte público si a partir del martes los sindicatos decidieran emprender de nuevo una huelga "salvaje" en el suburbano con el incumplimiento de los servicios mínimos, explicó este viernes el consejero de Transportes e Infraestructuras, José Ignacio Echeverría. En declaraciones a Telemadrid, el responsable de Transportes en Madrid explicó que se trata de una "estrategia" con autobuses en superficie que el Gobierno regional tenía preparado para este jueves después de los problemas que provocó el cierre de la red durante martes y miércoles.

Los usuarios se han quejado estos días de "falta de previsión" por parte del Ejecutivo de Esperanza Aguirre, una crítica de la que el consejero ha salido del paso explicando que cuando comenzó el lunes la huelga, aunque "todo es posible en la vida, nadie pensaba que iba a ser tan salvaje". Por ello, y para evitar que esto se repita, han firmado a través del Consorcio Regional de Transportes un contrato con empresas privadas y si el lunes continúa la huelga de forma "ilegal y salvaje", el martes a partir de las 6 de la mañana habrá 250 autobuses "al servicio de los madrileños".

Estos harían recorridos "más o menos en paralelo" a los que hacen las líneas de Metro. Eso sí, Echeverría reconoció que con esta iniciativa "nunca" van a garantizar "un servicio tan completo" como el de Metro, con "la calidad y su rapidez", pero ha considerado que se va "a ayudar mucho". No obstante, recordó que esta medida sólo se hará si no se cumplen los servicios mínimos porque no deja de ser un "coste caro" y no es "lógico", en su opinión, en época de recortes y de control de déficit. En este punto, ha asegurado que los servicios mínimos en Metro, aunque la gente tenga que ir "más apretada", funcionan "bien".

CONDUCTORES RESERVADOS

Sobre la posibilidad de que se repita la situación de no tener conductores para los trenes por el incumplimiento de mínimos, Echeverría destacó que tiene una lista con 70 personas que tienen "capacidad para conducir los trenes", que en todo caso se utilizarían si fuera necesario.

Descartando la necesidad de recurrir a las Fuerzas Armadas, el consejero concretó que son personas que se presentaron a las oposiciones para conductores y que aprobaron en su día a pesar de no incorporarse a la plantilla. "De esa bolsa se puede tirar", ha concluido.