"Es cierto que al alumno le viene bien reconocer un poco la zona en la que se va a examinar pero no es necesario hacer el aprendizaje completo en la zona. Deberíamos ser un poco más conscientes de ello y diversificar la formación por las distintas zonas donde están ubicadas las autoescuelas", manifestó Cano.

El secretario General de este colectivo respondió de este modo a las críticas de los vecinos del barrio de Parque Oeste en Alcorcón, que se quejan del uso abusivo de la zona, donde se llegan a ver "hasta tres y cuatro coches en prácticas en una misma rotonda"; críticas que se unen a las que tradicionalmente han puesto de manifiesto los vecinos de Móstoles, donde se encuentra ubicado el principal circuito de exámenes de la región.

Desde la Asociación Provincial de Autoescuelas recordaron que hay que entender que su colectivo tiene "derecho a ejercer la actividad de formación y responder a la exigencia de los alumnos de conocer la zona donde se hace el examen", pero también admitieron que "la formación vial no sólo implica conocer la zona del examen sino preparar al alumno para la formación rodada en cualquier punto de España".

Por eso, Ricardo Cano señaló que "no es necesario que los profesores vayan continuamente a las zonas de exámenes", cuestión que, aseguró, se les va a reiterar nuevamente a los distintos centros de formación ubicados en la Comunidad de Madrid.

ORDENANZA DE MÓSTOLES

Desde la Asociación Provincial de Autoescuelas recordaron que mantienen abierto un contencioso administrativo con el Ayuntamiento de Móstoles por la aprobación de una Ordenanza "muy restrictiva" que limita la circulación de los vehículos de autoescuela por las calles del municipio en ciertos horarios.

"La Ordenanza de Móstoles es muy restrictiva y supone un agravio comparativo ya que prohíbe la circulación a las autoescuelas de la región (en ciertos horarios) pero es más permisiva con las que están ubicadas en dicha población", denunció Cano, que calificó esta cuestión como una "discriminación". Para él, la Ordenanza recientemente aprobada en Villaviciosa de Odón, al menos, no trata a unos compañeros de forma diferente a los otros.

JEFATURA DE TRÁFICO

A principios del mes de julio del año pasado, la Jefatura Superior de Tráfico informó al Ayuntamiento de Móstoles de su intención de descentralizar los centros de exámenes. Así, la DGT mostró su intención de incrementar un día a la semana las pruebas en el centro de exámenes de Alcalá de Henares.

Además, la Jefatura mostró su intención de que, a comienzos de este año, se habilitara como mínimo otro centro de exámenes en otra ciudad de la zona Sur de Madrid y más adelante un cuarto centro en la zona Norte de la región.