Presenta un diseño más alargado y una arquitectura que permite una habitabilidad fuera de lo común en uno de los vehículos más compactos del mercado, a lo que se suman una gran calidad de acabado, y un confort y comportamiento impecables.

Pero la mayor innovación que presenta este vehículo se llama Zenith. Se trata de un parabrisas de excepcional longitud,que aumenta el campo de visión superior de los pasajeros delanteros.

El nuevo Citroën C3 retoma las formas redondeadas y protectoras de su antecesor, transmitiendo un mayor dinamismo. El frontal, en el que se estrenan los chevrones de la marca, destacan por una entrada de aire que parece preparada para devorar el asfalto, unos faros y pilotos en forma de boomerang, una superficie acristalada que parece envolver el puesto de conducción y unas aletas cuyo perfil y forma subrayan la adherencia de este automóvil a la carretera.

El interior se ha inspirado en los parámetros de los vehículos premium, y más particularmente del DS3. Refleja la mejora de prestaciones y equipamientos por las que está apostando Citroën en sus modelos. El interior sugiere aerodinamismo, como demuestran el diseño horizontal de su salpicadero, la visera, las formas del volante y sus mandos. Con su nuevo cuadro de instrumentos, con dos esferas analógicas y un indicador LED digital, el salpicadero opta por un diseño retro, elegante y de alta tecnología.

El nuevo C3 dispone de un amplio espacio a bordo. El diseño de este automóvil de 5 plazas es un alarde de creatividad. La parte inferior del salpicadero está libre, con una guantera amplia y no intrusiva de 13 l, que deja espacio a las piernas para el pasajero delantero. Esto permite al pasajero adelantarse 8 cm respecto al conductor, conservando al mismo tiempo una posición confortable y liberando un espacio excepcional para las piernas del pasajero situado detrás de él. Los asientos delanteros con un respaldo fino, liberan 3 cm de espacio suplementario para las rodillas de los pasajeros traseros. Semi-elevados, liberan el espacio que hay debajo de ellos para que lo ocupen los pies de los pasajeros traseros. Estos asientos ofrecen, además, una posición ideal en todas las plazas, confortable y elevada, lo que facilita el acceso y la visibilidad a bordo.

Si el espacio interior del nuevo C3 es amplio, también lo es su maletero, con un volumen de 300 l. El diseño del maletero se ha optimizado, con un umbral de carga bajo (22,7 cm,) y una gran anchura (104 cm). Para facilitar su utilización, dispone de 4 argollas de anclaje y puede contar con una red móvil. Además, para proporcionar una capacidad de carga óptima, los respaldos de los asientos traseros fraccionados 2/3 – 1/3 son abatibles con una sola mano y en un solo movimiento, desde el maletero o desde las puertas traseras.

El nuevo C3 dispone de una gran variedad de compartimentos en puertas delanteras y traseras, así como en la consola central, que pueden completarse con un reposabrazos central con 2 huecos o un cajón deslizante bajo el asiento del pasajero delantero.

UN AUTOMÓVIL "CONECTADO"

El C3 propone un sistema Hifi inédito que sumerge a sus pasajeros en una especie de sala de conciertos. Aquellos a los que les gusta llevar siempre consigo su música, pueden optar por el Connecting Box, compuesto por un conector USB en la consola central, al lado de la toma audio, así como por un kit manos libres Bluetooth. Equipado con la tecnología “streaming audio”, este sistema permite escuchar la música almacenada en el móvil sin necesidad de conectarlo al sistema de audio. Los pasajeros pueden así reproducir sus títulos preferidos, grabados en su teléfono o en su iPod. Este conjunto de aparatos portátiles se puede transportar en un lugar habilitado para ello en el salpicadero.

Para los que quieren estar constantemente conectados, el nuevo C3 puede disponer del sistema de navegación MyWay. Este nuevo sistema de audio y multimedia, no sólo integra una navegación en color por toda Europa y un sistema de audio CD compatible con los ficheros mp3/WMA, sino también un kit manos libres Bluetooth.

MOTORES ECOLÓGICOS Y ECONÓMICOS

El nuevo Citroën C3 llega al mercado con avances en la reducción de las emisiones de CO2. Desde su lanzamiento, apuesta por una versión de 99 g/km de CO2, asociada al motor HDi 90 FAP.

El nuevo C3 aprovecha los motores ecológicos y económicos en su uso: 3 motores HDi (70, 90 y 110 FAP) y 4 motores de gasolina Euro V (1.1, 1.4, VTi 95 y VTi 120). Todos están acoplados a una caja de cambios manual de 5 velocidades, excepto el HDi 110 FAP, unido a una caja manual de 6 velocidades, y el VTi 120, en el que se puede elegir entre una caja manual de 5 velocidades y una caja automática de 4.

En ciclo mixto, los niveles de emisiones de los motores diésel están por debajo de los 118 g/km de CO2 –con una oferta inicial de 99 g/km– mientras que en los motores de gasolina se encuentran entre los 134 y los 160 g/km de CO2.

En paralelo y como respuesta a la creciente preocupación de los automovilistas en materia de conducción ecológica y económica, el nuevo C3 ofrece, de serie, un asistente para economizar carburante, que indica el momento adecuado para cambiar de marcha (ICR).

Este progreso en la contención del consumo continuará con la llegada en 2011 de nuevos propulsores, que incluirán el sistema Stop&Start de segunda generación. Asociados a unas cajas manuales pilotadas de 5 y 6 velocidades, permitirán ofrecer versiones diésel de 95 y 90 g/km de CO2. En gasolina, la nueva generación de motores de 3 cilindros asegurará versiones de menos de 100 g/km de CO2.

SEGURIDAD DE ALTO NIVEL

El nuevo Citroën C3 ha obtenido una nota global de 4 estrellas en el nuevo protocolo de pruebas de Euro NCAP, recientemente endurecido. Asimismo, garantiza confort y seguridad a todos sus pasajeros, como demuestran sus 5 estrellas en las categorías de protección de adultos, niños y peatones.

Este coche dispone, de serie, de discos ventilados en el eje delantero y de ABS, junto con repartidor electrónico de frenada (REF) y ayuda a la frenada de urgencia (AFU). Para garantizar un comportamiento en carretera irreprochable, el ESP también está disponible en toda la nueva gama del Citroën C3.