En el comunicado Toyota explica que la llamada a revisión es exclusiva para la tercera generación de Prius, del que se han matriculado en el mercado español algo más de 2.300 unidades desde su lanzamiento comercial en junio de 2009 hasta el pasado mes de enero.

Estas unidades seguirán el procedimiento habitual de comunicación al cliente y posterior revisión del vehículo y, según la normativa vigente, Toyota informará a la Dirección General de Consumo de la Comunidad de Madrid y al envío de cartas a clientes desde la Dirección General de Tráfico.

La situación detectada se manifiesta al frenar de forma suave en superficies irregulares o de escasa adherencia, explica Toyota, que advierte de que si en estas circunstancias se activa el ABS el conductor puede percibir durante un instante una sensación de disminución de la capacidad de frenada.

Agrega la compañía que, en cualquier caso, si el conductor pisa de forma firme y constante el freno, el control del vehículo es inmediato y absoluto.

La mejora en el software del ABS permite reducir el tiempo de activación del sistema hidráulico en esas condiciones.

Para aplicar la mejora, la Red de Concesionarios Oficiales Toyota procederá a reprogramar el software del ABS a través de la herramienta de Diagnosis Inteligente Toyota que forma parte de su utillaje habitual, procedimiento que tiene una duración estimada de 40 minutos.

No obstante, Toyota asegura que la filial española no tiene notificación de ningún accidente relacionado con esta incidencia, al tiempo que ningún otro modelo está implicado en esta campaña de revisión.